在中国汽车流通行业协会及荆州相关职能部门的关心支持下,“荆州首届汽车高峰论坛”于2018年1月20日在湖北荆州召开。
中国汽车流通协会副秘书长兼产业协调部主任郎学红、易鑫集团产业中心高级总监王勇与荆州汽车领域经营代表同台共话荆州汽车市场发展。
本届峰会是荆州有史以来,规模最大、层次最高的一次汽车行业论坛会。荆州汽车产业近年来发展速度十分迅猛,大会借此组织国内汽车行业专家学者及相关职能部门与汽车行业企业、商家进行面对面的对话交流,在国内经济环境进入新常态、汽车行业加速变革、汽车消费快速升级的局面下,寻找企业创新发展新契机。
汽车流通体系日趋完善,单一品牌的4S店不再是汽车销售的唯一方式,只是之一。汽车电商平台、一站式汽车销售及服务综合体、汽车展会、城市展厅、汽车展会、车友俱乐部等多种模式的汽车销售方式被广泛应用。
据国家信息中心和发改委产业协调司共同编撰《2017中国汽车市场展望》提出:2025年左右我国汽车需求预计在4000万辆;2017年我国汽车需求2900万辆,缺口还有1100万辆。而北上广深以及30个省会城市当中大多已趋于饱和,包括一些限购城市。荆州等三四线城市成为汽车需求主力。
荆州2017年机动车市场数据大解读:
截至2017年底,荆州全市机动车保有量为629473辆,其中汽车414188辆,占比65.80%;摩托车211460辆,占比33.59%;挂车3825辆,占比0.61%。2017年全市办理新车注册登记92630辆,旧车过户转移登记32603辆。
私家小汽车(指个人拥有的小型、微型载客汽车)是主要增长点,所占汽车的比重进一步提高。2017年全市私家车达329363辆,占全部汽车总量的79.52%,五年来私家车年均增长率高达26.83%。
每百户家庭拥有私家车情况:全市私家车329363辆,目前全市人口690万人,按通用标准每户4.1人计,共有168.29万户,折合每百户家庭拥有私家车19.57辆。中心城区人口126万人,计30.73万户,折合每百户家庭拥有私家车数高达42.47辆。
2017年,全市载货汽车保有量为56203辆,占汽车总量的8.93%,货车总量较2016年增加1753辆,自2014年以来连续两年下降后反弹上升。2017年载货汽车新注册8954辆,较2016年增长65.20%。
各县市机动车分布情况:沙市区(含开发区)、荆州区汽车列前两位,中心城区汽车总量占全市40.21%。松滋摩托车保有量位居中全市第一位。洪湖市汽车及摩托车保有量均为最后一位。
2017年办理转移登记36618辆,转入登记10728辆,抵押登记37979辆,分别较四年前增长了1.37倍、1.26倍、10.53倍。反映出旧车交易市场过户交易十分活跃,购买新车采取分期付款方式需求量大、资金借贷流动较为繁荣。
2017年,全市共办理各类车管业务总量达680414笔,其中荆州车管所办理业务206329笔,占总量的30.32%,松滋、公安业务量分列县级车管所前两位,分别占比17.64%、9.77%。荆州竹叶山两个车管分所自2016年开通机动车登记业务以来,办理业务量占全市总比6.04%,特别是办理新车登记业务日均办牌量合计140余辆,为车主购买新车后就近办牌、一站式服务提供了极大便利。
伴随着汽车高速增长,驾驶人数量也呈高速发展趋势,掌握机动车驾驶技术逐渐成为人们基本生活技能。2017年全市驾驶人总量为1171321人,平均每5.89人中有1人持有驾驶证,较全国平均水平相比要低(全国人口总数与驾驶人数量比例为3.72:1),说明我市驾驶人还有很大增长空间。2017年全市驾驶人总量为1171321人,较上一年增加了88232人,增长了8.15%。其中汽车驾驶人为959484人,较上一年增长了13.75%。近五年,我市机动车驾驶人年均增长率7.50%,年均增长量为71111人。预判荆州汽车市场新车销售将持续3-5年高速增长,私家车仍是消费主力,自主品牌与合资品牌是增长率拉升支柱,SUV车型持续畅销,二手车交易稳速增长、转入车辆或走低,汽车消费金融持续增长,更多汽车品牌会进入本地或本地汽车市场。
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