楚天都市信园丨多重利好助推荆北人居价值高地

2021年04月26日 14:45 小编：CX 点击：2369

扫描到手机

扫描到手机新闻随时看

扫一扫，用手机看文本
更加方便分享给朋友

楚天都市·信园

均价：7500元/m²

户型：三室（5）四室（5）六室（1）

地址荆北新区发展大道与五台路交汇处[荆北片区]

13627170244

荆州市荆州区人民政府迁移荆北高铁经济圈迎来爆发

2021年3月29日，《荆州市荆州区人民政府迁移项目社会稳定风险评估公示》正式发布。根据公示，新的荆州区政府将搬迁至复兴大道以南、荆州大道以东、聚贤路以西。总用地面积约44.3亩，总建筑面积约29238平方米。

已经确定搬迁至荆北的荆州区机关单位有：区委机关、人大机关、政府机关、政协机关、组织部、宣传部（含文联）、统一战线工作部（含民族宗教事务局、工商联、侨联）、政法委员会（含法学会、综治指挥中心）、政策研究室、编办、信访局、机要和保密局、老干局、融媒体中心、机关事务服务中心（含区直机关综合执法应急用车保障中心）、扶贫开发办公室、发改局、招商工作服务中心、群众工作服务中心、大项目办、总工会、妇联、团委。从未来的发展看，随着政府机关的搬迁，荆北新区新一轮开发即将启动。

△图片来源于荆州区人民政府网

从公告的信息看，荆州区人民政府搬迁至荆北新区，也凸显荆州区政府发展荆北新区的决心，未来的荆北新区不仅是交通枢纽、成熟商圈，还将是政务中心。

荆北新区作为荆州城市进阶以点带面的发展核芯引擎，原定位为荆州居住中心、商业中心。现如今，依托荆州区人民政府大院搬迁带来的连锁效应，从未来长远发展看，荆北新区政务职能逐渐呈现，荆北新区成为未来新的政务中心已然成为荆州城市发展的必然选择。

概念方案设计工作启动荆州高铁北广场即将动工

2012年通车的汉宜铁路结束了荆州国家铁路空白的历史，荆州火车站成为了荆州人出行的窗口，也成为与宜昌东、襄阳等铁路枢纽站相同等级的客运火车站。

荆州火车站，作为汉宜铁路上最大的中间站，以及发送旅游最多的中间站，扩建更是势在必行。早在2017年荆荆高铁启动时，荆州火车站北站房的扩建就被提上日程，并增加一台一线，同时在荆州建设动车存车场一处，预留4条长编组动车存车线。

△项目区域图

3月26日，荆州火车站北站房的扩建，也终于有了新消息：规模为1.6万平方米的荆州火车站北站房，已启动概念方案设计工作，项目建设完成之后，荆荆高铁将建设疏解线进荆州站，荆州站将成为联通呼南高铁与汉宜铁路的枢纽。今后，太原、洛阳、南阳等呼南高铁北侧去往武汉地区，都可通过这条疏解线不用换向运行，荆州的交通地位将进一步增强。随着荆州高铁北站房扩建，荆州站即将迎来华丽转身，荆北新区也将提速进入高铁时代。

荆荆高铁全线开工提速荆北新区未来

3月15日，《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》公开发布。这个意见被视为要对350的高铁进行降温。因为新规中对350高铁的标准进行了详细限定，条件堪称苛刻，这就意味着今后很多入了规划还未开工的，都将有降速的可能。

湖北也有一条在建的350的城际高速铁路，就是荆门至荆州高铁。该项目是在2017年底就取得可研批复，并在去年9月正式开工建设，因此并不会受到此次新规的影响。

湖北省已经确定6月25日荆荆高铁全线开工的目标。荆荆高铁沿线征迁工作顺利推进，4月陆续批复了2个还迁点的建设计划；中国铁建大桥工程局集团有限公司荆荆铁路荆门制梁场也已经建设完毕。随着荆州铁路还迁安置点的建设，以及新的箱梁厂建设，都意味着荆荆铁路正在按着预定的全线施工节点全速推进。

△图片来源于网络

荆荆高铁项目建成之后，将进一步完善湖北城际铁路网和沿线综合交通体系，优化荆北新区综合交通结构，加快人员快速流动和要素资源融通，促进荆北新区旅游、商贸、农产品加工、生物医药、航空航天、新能源新材料、现代物流等战略性新兴产业创新发展。于此同时，荆北新区将增添了一条有力的高铁纽带，大大提升荆北新区经济人口集聚能力和引领辐射作用。

郢西路即将通车区域交通红利再升级

荆州高铁北广场动工在即，郢西路的通车，未来将贯通南北双广场，楚天都市·信园咫尺即达北广场，项目高铁双广场即将到来，其交通枢纽地位将进一步提高。

△图片来源于网络

郢西路地处发展大道尽头，南起灵均路，北至郢台路，该线路设计全长1292.443米，总投资7252.31万元。道路红线宽30米，设计为城市次干道，双向4车道。预计6月份全线通车，不难想象，郢西路的全线通车，必然会促进高铁站北片区配套设施的升级完善，串联起荆州火车站重要交通枢纽，为荆州城区的发展奠定坚实的基础。