近日,前往沙市机场探访建设情况。沙市机场曾是中国早期重要的支线机场,占地1500亩,跑道长1800米,可供波音737飞机昼夜起降,曾开通直飞北京、广州、上海、深圳等城市的15条航线。有人说,沙市机场是沙市经济发展的晴雨表。在停航十年后,沙市机场终于迎来了佳的历史机遇,目前,沙市机场正在积筹备恢复通航事宜。
昨日了解到,机场曾用的主要跑道正在进行修缮,除补修破损跑道外,还画了标志线。航管楼是机场的指挥中枢,在沙市机场辉煌时期,沙市至北京、上海、深圳、汕头、桂林、海口等航线的航班,都是通过这里指挥起降。但在停航之后,航管楼被撤销,成了一栋破败的楼房。为了恢复通用航空业务,机场也已开始了对航管楼的修复工作。
据了解到,施工工作正紧张有序进行,所有的修缮工作预计在本周内完成。待通过中国民用航空中南管理局的检查后,沙市机场将作为通用航空机场投入使用,可以从事救援救护、勘察测绘、农林喷洒等的工作。对于后期进展情况,本报还将继续跟进。