来到上海大道桥梁标段施工现场,看见道路两旁整齐地码放着浇筑完毕的混凝土预制梁。十来个工人埋头忙碌地浇筑新的预制梁,一个负责弯曲钢筋的工人被掩盖在一捆捆钢筋中。“我们一般都是早上6点多起床上工,到晚上才下班,大家都在赶工期。”放不下手中的活,一位工人抽空说。按照设计,桥梁标段总共有69片预制梁需要浇筑,目前已经完成48片。
在桥面建设区,西干渠的河水被抽干,桥梁的桩基已全部打完,10个大型的白色梁柱呈两排耸立。不远处,一辆巨型混凝土运输泵正张开47米长的“臂膀”,将混凝土储存在浇筑仓库。
“桥长65米,宽29米。目前,桥梁建设已经完成75%,即将进行水泥预制梁的浇筑与吊装工作,预计5月中旬可具备通车条件。”上海大道桥梁标段项目经理张纪念介绍,为保证未来发展需求,桥梁载重按照每平方米可承受60吨的标准设计。
在上海大道北标段工地上,工人们头戴安全帽,或忙着捣混凝土,或填埋排水管道;大型挖掘机、推土机等机械化设备也在现场同步作业;部分填埋排水管道路段,土方回填工作完毕。
全长7.4公里、总投资8800万元的上海大道北标段,现阶段正在进行排水工程施工。“目前工程进度已完成一半,部分完成排水管道建设的路段正在回填土方。”江西中恒建设有限公司上海大道北标段项目经理马雄文介绍,北标段将整体回填土方31万多立方米,已完成回填近3万方,预计今年5月份全部回填完毕。
“为保质保量完成计划工期,我们增加了工作作业面,提前完成准备工作以实现工序无缝对接。”马雄文介绍,现在北标段建设已全面铺开,7.4公里长的路段上共有6个作业面、5个搅拌站同时施工.