停车难考验荆州城市管理水平

　　城市停车难，是一个带共性的问题，其主要症结是土地提供超紧与车位增长过快之间的矛盾，要矛盾则是驾驶员素质偏低，顾自己方便乱停车，不管他人方便与否，导致停车混乱现象有增无减。还有的人认为，管理停车问题是交警的事，与己无关。于是，人车混行，抢道占道。加上车辆骤增，城区停车场较少，导致了停车难的问题愈演愈烈。为了真正让人民享受到车辆带来的方便，有必要加强停车管理，做到停车有序有章法，缓解停车难。

　　要在扩大停车源上下功夫，加强公益停车场建设。政府要在用地划拨、规费减免、资金补助方面提供优惠，适度科学超前规划设置停车场；在居民小区，也要预留车位建设用地，适当配比车位，还可结合城市道路建设，增加车位。还可以动员机关、学校、工厂拿出一定空地，有偿提供车位，方便群众。

　　要开发经营性停车场，由政府定价，按照不同车型、不同时段、不同区域，分别定价。还可以在道路上分段承包，也可以激发社会参与、企业运作，建设符合城市建设及长远保证车位供应稳量增长的停车场，政府定价，避免乱收费。还可以把车位上天入地，尽量扩容。

　　要不断丰富管理手段和办法，强化管理，拍卖城区车位经营权，对乱停乱放的车辆加强管理，责令迅速整改，及时疏散堵塞路面的车辆，确保畅通。对屡教不改者，要严管重罚。还要不断提高驾驶员素质，提倡汽车文化、汽车文明，不以邻为壑，与人方便，自己方便，开车讲文明、讲和谐。

　　要解决停车难，根本的办法，还是要大力发展公共交通事业，这是釜底抽薪的办法，也是好的解药。

　　现在，人们的汽车消费冲动还在继续，车辆猛增将会给城市带来一连串麻烦。更需要我们理性地考虑、认真地化解这些矛盾，趋利避害，实现人车和谐、道路畅通，停车无忧，充分享受汽车给我们带来的方便。