湖北打造长江经济带 荆州获批7项目

       经济带肩挑鄂东鄂西

　　湖北境内长江干流1062公里，湖北长江经济带以全省2/5的土地面积、1/2的人口，提供了全省2/3以上的经济总量，在湖北经济发展格局中举足轻重。

　　根据规划，湖北长江经济带肩挑鄂东和鄂西，是促进武汉城市圈和鄂西生态文化旅游圈互动、协调发展的主轴和重要空间，具有沟通、协调、带动“两圈”的重要作用。规划提出推进长江经济带新一轮开放开发的六项重点任务：坚持交通先行，构建现代基础设施体系；坚持以“水”兴带，建立现代产业体系；坚持城市带动，建设新型城镇连绵带；坚持“两型”开发，建设生态文明示范区；坚持体制机制创新，不断增强发展活力；坚持开放先导战略，以开放促开发。

        省政府近日批准全省26个港口项目开展前期工作，其中我市获批项目7个，占全省的1/4，较去年增长233%，这是我市次超越武汉、宜昌，成为全省批项目数量，创历史新高。

　　据悉，我市获批项目为荆州北煤南运枢纽港、荆州港盐卡港区窑湾粮库码头改扩建工程、荆州港斗湖堤港区公安石化码头工程、荆州港松滋车阳河(中哈石化)综合码头工程、荆州港监利白螺液体化工码头工程(含散装码头)、荆州港松滋港区车阳河作业区水泥储运码头工程、荆州港松滋港区车阳河作业区取水码头工程等7个项目，拟建设千吨级泊位29个，港口货物吞吐能力达到5000万吨，工程总投资约58.3亿元。

　　在全市获批项目中，城区项目2个，其中荆州北煤南运枢纽港项目位于荆州市江陵县、蒙西至华中地区铁路煤运通道与长江的交汇处，该项目是为配合煤运通道建设，完善湘鄂赣地区煤炭储运基地布局及铁水联运综合运输衔接方案而规划建设的重点基础设施项目。拟新建3000吨级(兼顾5000吨级)泊位16个，设计吞吐量5000万吨，物流量1亿吨。

　　据了解，该批项目的启动，将进一步促使荆州港成为集大宗散货、件杂货与集装箱为一体，具有装卸、中转、仓储、保税、商贸、信息等多种功能，成为两湖平原及周边地区多种运输方式相匹配的大型综合运输枢纽，为荆州“交通壮腰”添砖加瓦.

       “通过10年左右的不懈努力，把湖北长江经济带建成引领湖北经济社会发展和促进中部地区崛起的现代产业密集带、新型城镇连绵带、生态文明示范带。”日前，省委常委会原则上通过了《湖北长江经济带开放开发总体规划》，并为我省长江沿线未来10年的发展定下基调。据悉，该规划项目库共收集项目7883个，总投资7.3万亿元。

　　大限度发挥长江运力

　　规划提出，全面建设武汉新港，打造长江中游水运枢纽，加快黄石、宜昌、荆州等主要港口和沿江其他重要港口的配套建设，带动全省主要港口资源整合。

　　省发改委相关负责人表示，要发挥“黄金水道”的优势，加大港口、公路、铁路站场和机场的联合建设力度，大力发展和完善多式联运，实现多种运输方式间的客运“零换乘”和货运“无缝衔接”，建设一批过江通道，大限度发挥长江综合运输体系的效益。

　　打造新型城镇连绵带

　　规划还提出，充分发挥武汉龙头作用和宜昌、黄石、荆州等城市带动作用，优先开发建设武汉—黄石段和宜昌—荆州段，形成湖北沿江新型城镇连绵带。加快沿江中小城镇发展，建立宜昌—荆州城市群，使之成为带动整个湖北中西部发展的强大引擎。

　　该负责人说，如果把长江湖北段开放开发比作一条龙的话，武汉段是龙头，宜昌段是龙尾，荆州段是龙身。要把这条巨龙舞起来，既要龙头高昂，又要龙尾摆动有力，更要龙身强壮。规划将宜昌—荆州段的开放开发摆到重要位置，客观上弥补了“两圈”规划对荆州强调不够的问题，使“两圈一带”总体战略部署更加完整。