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汽车三包规定将实施

2013年08月21日 07:51     小编:     |0     点击:1221

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       包修期和三包期有明确规定
       规定明确,“汽车三包规定”主要针对家用汽车产品。包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里(以先到者为准),在此期间出现产品质量问题,消费者可凭三包凭证,要求修理者免费修理,其中包括工时费和材料费;而三包有效期限为不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准),在此期间,符合更换、退货条件的消费者,可凭三包凭证、购车发票等,要求销售者办理更换、退货手续。包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。
       规定还表明,在包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件的时间)超过5日的,修理者应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。一次修理占用时间不足24小时的,以1日计。
       五种情况可要求退换货
       在三包有效期,消费者在什么情况下可选择退换货?规定也给出了明确的界定:自销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏的;在三包有效 期内,因严重安全性能故障累计进行2次修理,故障仍未排除或出现新的严重安全性能故障的;在三包有效期内,发动机、变速器累计更换2次,或它们的同一主要零件累计更换2次仍然不能正常使用的;在三包有效期内,转向系统、制动系统、悬架系统、前、后桥、车身的同一主要零件因质量问题,累计更换2次后仍不能正常使用的;在三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。
       对于符合退货条件的,如果销售者没有同品牌同型号的产品,也没有不低于原车配置的产品,消费者可选择退货。销售者应当自消费者要求退货之日起15个工作日内向消费者出具退车证明,并负责为消费者按发票价格一次性退清货款。
八种情况
       不能享受三包待遇
       规定还明确了免除经营者三包责任的8个条件:易损耗零部件超出生产者明示的质量保证期出现产品质量问题的;消费者所购产品已被书面告知存在瑕疵的;产品用于出租或其他营运目的的;使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸,但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的;发生产品质量问题后,消费者自行处置不当而造成损坏的;因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的;因不可抗力造成损坏的;在包修期和三包有效期内,消费者无有效发票和三包凭证的。
       三包责任发生议的,消费者可与经营者协商解决,也可依法向各级消费者权益保护组织等三方社会中介机构请求调解解决,还可依法向质监部门等行政部门申诉处理,或申请仲裁和向法院起诉。
       
       变化:“低计税价格”将实时核定
       自2014年1月1日起,税务总局根据应税车辆价格(增值税含税价格)信息,按照车辆购置税低计税价格核定的规定,实时核定每台应税车辆低计税价格并下发各地执行。
       据了解,新规出台后,车辆购置税低计税价格将与新车出厂价动态关联。企业不再每两月申报出厂价格,而是将车辆信息通过“合格证信息管理系统”自动上传至税务总局,依托机动车合格证电子信息平台,机动车生产企业实时关联并上传车辆合格证电子信息与出厂销售发票票面价格信息,税务机关实时采集每台车辆价格信息,由税务总局按照规定,自动核定、下发每台应税车辆低计税价格。这样可做到“一车一个价”。
       现状:车辆成交价不等于计税价
       荆州市国税局车辆购置税征收管理分局有关负责人表示,目前车购税一般是购车价(以销售发票的金额为准)扣除17%的增值税,再乘以10%的税率得出,相当于购车价的8.5%。
据了解,由于同一款车在不同区域售价有高有低,为了避免低开发票避税等问题,国税部门在计税时设置了车购税的低计税价格。而“低计税价格”每两个月核定、更新一次,税务总局根据采集到的价格信息,按照《车辆购置税暂行条例》规定,每年核定、下发6期应税车辆的“低计税价格”。如果成交价高于这个低计税价格,按实际成交价格计税;如果成交价低于这个低计税价格,按低计税价格来收取车购税。
       但是近年来,随着车市竞激烈,车价调整日益频繁,税务部门定期采集、核发“低计税价格”的方式,容易造成价格信息滞后,与市场价脱节。在可能加重纳税人负担的同时,也给车购税征收管理带来一定难度。
       标准:出厂价为低计税价核定基础
       根据新政,有不少消费者认为,在购买降价车的时候会少缴税。尤其是目前汽车销售普遍存在大幅折扣的情况下,对于动辄降价几万甚至十几万元的豪华车来说,将省下不少税钱。
       对此,业内人士表示,车价分为出厂价和市场指导价,一般来说市场指导价往往高于出厂价。低计税价采集、核定是以出厂价为基础,终端市场指导价格变化并不对其产生影响。也是说,要出厂价没有发生改变,那么每台车应缴车购税也可能是不变的。以一台售价12万元的小车计算,如果官方指导价降1万元,出厂价调低8000元,这时缴税价格才会减少。若低计税价同步调整减少8000元,一台车少缴税预计在700元左右。有很多市民表示,希望厂家在调整官方售价时,也同步调整出厂价,这样才能让“车购税”新政真正惠及大众。

 

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