荆州民用机场有了新进展 航站楼开始招标

　　6月19日，荆州市城乡规划局发布湖北荆州民用机场新建航站楼、站前广场方案设计项目资格预审公告。湖北荆州民用机场新建航站楼、站前广场方案设计项目(项目名称)已由国务院、中央军委以(国函(2016)151号)批准建设，已具备招标条件，现进行公开招标。

　　●项目概况

　　荆州民用机场项目位于沙市区岑河镇附近，距荆州市中心直线距离17.5公里、公路距离22公里，为国内支线机场，主要服务于荆州市及周边地区的旅游、公务、商务和探亲等航空旅客出行需求，兼顾抢险救灾和通用航空业务发展。

　　根据项目立项批复，机场飞行区指标为4C，建设1条2600米×45米的跑道及1条垂直联络道，站坪机位5个(5C)；新建建筑构型为一层半式航站楼，以及建设通信、导航、气象、供油、消防救援等配套设施。

　　●招标范围　

　　航站楼建筑方案设计

　　根据航空业务量预测和荆州市发展需要，机场航站楼建筑面积按13800平方米统一规划设计，满足国内及国际航班运行使用(航空业务量预测详见下表)，规划航站楼建筑构型采用一层半式。采用登机桥方式登机。

　　站前广场方案设计

　　满足年旅客吞吐量110万人次，其中国内年旅客吞吐量100万、国际年旅客吞吐量10万。

　　关于荆州民用机场的早前报道

　　3月27日至28日，国家民航局在京组织召开《新建湖北荆州民用机场工程可行性研究报告》(下称《可研报告》)专家评估会，专家组评估通过了荆州民用机场可研报告。

　　通过讨论，专家组原则同意新建一条长2600米、宽45米的跑道，1座7000平方米的航站楼，5个机位的站坪(5C)，配套建设空管、供油及相关公用设施。

　　专家组还建议，登机桥由2座增至3座；在主要使用机型为B737和A320系列飞机、国内各类支线飞机以及通用航空飞机的基础上，增加CRJ900机型。

　　(CRJ900是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，CRJ-900是90座级支线喷气飞机。)

　　据悉，新建荆州民用机场将通往北京、上海、广州、西安、重庆、三亚等国内12个重要城市。荆州民用机场已被国家发改委和民航局列为2017年重点推进项目。

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