好消息：荆州城北快速路设计方案出炉！

　　从荆州市建管中心获悉，荆州首条快速路——城北快速路建设项目初步设计方案已基本完成，现进入面向社会公开征求意见阶段。7月21日至30日，社会各界人士可通过发送电子邮件、投递信函的方式提出修改意见和建议。

　　城北快速路位于中心城区北部，工程西起引江济汉渠，东至上海大道，顺接沙公高速岑河连接线，路线全长25.4千米，是城区第4条东西向主要通道，也是铁路、公路、机场、港口综合交通体系的主要转换通道。

　　市建管中心工程二部科员严丽娟介绍，根据方案，城北快速路采用双向八车道标准建设，主线设计速度为80千米/小时，辅道设计速度为40千米/小时，红线宽为60至70米，全程可实现无障碍通行。

　　此外，城北快速路沿线将根据需要设置人行天桥、通道、涵洞等构筑物，重要节点将设置高架、立交、跨线桥等，并与红门路等南北向城市主干道通过匝道互联互通，实现快速通行。

　　截至目前，城北快速路项目总体方案设计、快速路平面、标准横断面、线位及竖向设计等基本完成，设计院已完成关键节点的内部分析和论证比较。此外，城北快速路建设项目涉及拆迁面积约为40万平方米，目前，荆州区、荆州开发区、沙市区、文旅区四个区房屋征收与补偿工作协议书均已签订。该项目预计于2019年与荆州机场同步建设完成。

　　据悉，即日起，市民可将修改意见或建议通过信函投递至荆州市沙市区白云路23号荆州市政府投资工程建设管理中心（邮编：434000），或者通过电子邮件发送至21385111@qq.com。联系电话：0716-8253755，传真号码:0716-8253702 。对于市民提出的真知灼见，相关部门将进行认真收集分析、合理采纳。

　　同时，荆州市住建委网站还公布了城北快速路（引江济汉渠~上海大道）建设工程初步勘察方案。

　　工程位置及范围

 　　位置：城北快速路位于中心城区北部，西联迎宾大道，东接规划机场，是荆州市区的快速交通走廊，是铁路、公路、机场、港口综合交通体系的主要转换通道。

　　范围：本次工程西起引江济汉渠，东至上海大道，顺接沙公高速岑河连接线，路线全长25.4千米。主线设计速度80千米/小时，辅道设计速度40千米/小时，红线宽60米～70米。本工程综合管廊西起西环路，东至豉湖路，全长14.6千米。

　　P.S. 请留意：在图的左右两侧还显示规划有荆州西(火车)站、荆州东（火车）站哦！

　　总体建设方案

　　1、引江济汉渠～人民北路段

　　本段沿现状318国道建设，沿线为纪南镇和郢城镇，路线两侧多为村落及工厂；

　　采用地面快速路型式，重要节点设置跨线桥，全长约6Km；

　　2、人民北路～太湖港段

　　本段沿现状楚源大道建设，沿线为荆北新区，紧邻荆州站，路线两侧主要为高层住宅、商铺、企事业单位等；

　　采用高架快速路型式，重要节点设置上下坡匝道，全长约5.5Km。

　　3、太湖港～上海大道段

　　本段沿荆沙铁路南侧布线，沿线为沙北新区、荆州开发区、荆沙铁路，北侧荆沙铁路主要为路基段；

　　以地面快速路型式为主，重要节点设置高架和立交，全长约14Km。

　　横断面布置方案

　　1、地面快速路：

　　“双向六车道主线+双向四车道辅路”布置型式，红线70m。

　　2、高架快速路：

　　“双向六车道主线+双向六车道辅路”布置型式，红线60m。

　　3、主线跨线桥：

　　“双向六车道主线桥梁分幅断面”布置型式，快速路在重要节点设置主线上跨。

　　沿线建筑物布置

　　高架桥2处：

　　荆北高架桥——西起人民北路，东至太湖港，全长5.5Km

　　开发区高架桥——西起王家港路，东至深圳大道，全长2.3Km

　　互通立交2处：

　　二广高速互通立交、上海大道互通立交

　　主线上跨分离式立交5处：

　　新港大道、西环路、318国道、红门北路、豉湖路

　　支线上跨分离式立交3处：

　　九阳大道、园林北路、经七路

　　河道、铁路跨线桥2处：

　　引江济汉渠大桥、荆沙铁路跨线桥

　　沿线根据需要设置人行天桥、通道、涵洞等构筑物

　　全线主线桥梁长度约12.2Km，路基段长度约13.2Km

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