交通,是城市生存发展、内畅外联的命脉所在。
在荆州,近十年内最知名的一次变局,莫过于2012年荆州火车站的通车。
城市“血脉”更通畅,市民出行更便捷。
荆州从此正式进入“高铁时代”,接驳全国多地资源,促进荆州经济提质发展,助力城市腾飞。
同样的剧本,即将在荆州上演。
“今年11月30日,复兴大道东段通车。”
“明年1月31日 荆州沙市机场计划正式通航,直飞北上广深等12个城市 。”
一个崭新的时代风口已经悄然显现。
上周,荆州有史以来最大的市政工程、第一条快速路——复兴大道东段,终于正式通车。
它是第4条东西向主要通道,西起引江济汉渠,东至上海大道,全长23.9公里。
这条路有多强?
20分钟跑完,城市又变小了。
快速路开启了荆州人挺直腰杆的第一步,而沙市机场将打响荆州交通旧貌换新颜的又一枪。
荆州民用机场即将在明年1月31日通航,飞机起落间,一个涵盖铁路、公路、水运、航空等立体化全通型交通网络,将在机场和周边临空区域形成,大大增强运输效率,成为推动新区变革的重要力量。
这一次,城东片区依托机场、铁路、快速路,当仁不让地站在了风口位置。
做为荆州人来讲,关于城东片区,总有太多偏见与情绪交杂共存。
前阵子一个朋友买婚房向我咨询,我大概给他说了一下各个区域的房价。
但当我跟他提起城东这个区域楼盘时,他说了一句:“那么偏,不买。”其实当他说出这句话时,我并没有感到诧异。
我曾听到很多身边的朋友和客户定义城东的代言词都是太偏,太远,但果真如此吗?
事实上,城东比你想象中,更具潜力。
2012年,荆州市委市政府将荆州沙东新区划为荆州中心城区,并确定真正打造沙东新区的核心商务区。
以“两轴、两带、三片、多组团”为规划结构设计,涵盖居住、商务、商业等多元化功能,建设立体式的城市生活配套。
时代浪潮拍岸,钢筋丛林破土而出。
进入2020年,城东加速发展迎来高光时刻,对外链接的交通逐步兑现,放眼荆州,作为唯一一个享受空、铁、水、陆四网合一立体交通的片区。
现在的城东,街道横平竖直,高楼林立而起,绿道与湖泊点缀其间……
从一马平川的“无人区”,到“荆州国家级开发区”、“双千亿产业园区”。
未来,人流、物流、资金流、技术资源等要素将在此齐聚、整合、裂变。
不难想象,城东将会以几何级裂变的速度,迈向未来。
区域的配套,也在全面升级。
「七中」、「九中」不再是城东独苗,教学楼墙壁刷了又刷,学校旁的水塘上也填起楼房。
「沙市实验小学」、「开发区第一小学」、「开发区实验中学」占齐12年一站式优质教育资源。
「荆州二医季家台社区医院」一期和二期已经合并建设,预计工期一年半,城东也拥有了自己的生活屏障。
城市新区的扩展 ,永远代表着城市的硬核发展体量,而连片湖泊与绿,更治愈你眼睛。
▲范家渊湖景生态公园实拍
除了藏着绿意丛生的「范家渊湖景生态公园」。拟投3.5亿、占地6000亩的「白水滩城市湿地公园」也正在修建中。
城市钢铁森林也真正拥有森林元气,商住中心应景而生,学校医院银行一应俱全。
城东片区终于改变“土灰”的刻板印象,扬眉吐气。
一直以来,城东片区作为刚需之地,拥有极具优势的价格差。
<城东片区>
数据显示,城东10月新房成交均价 5634 元/m²,这个数字意味着什么?
荆州商品住宅的10月的最新均价是7877元/㎡,城东均价要低上2234元/㎡。不止是均价,相比于其他片区,城东也一直是房价洼地。
不过,可以预见的是,随着配套、交通和产业的加速落地,这样的价差即将被填平。
你能做的,就是把握当下,抢占风口。
既然置业于此,已成了应有之义,那么芸芸众盘之中,到底哪个才是最佳选择?
目前,根据我们12月的房价表来看,城东片区的在售楼盘有:
所以,当潜力板块,还处在价格洼地时置业,是真的可以少奋斗几年。
城东片区规划和开发能力,对于板块配套的兑现速度,一直都是有目共睹的。
随着荆州城市版图的扩大,城东片区房地产项目开发已呈现连片状态,多个重量级大型楼盘已成规模开发。
对于城东,你又有怎样的期待呢?
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