2020年
荆州市交通项目建设目标任务出炉!
新开工16个,续建25个,建成31个!
你的生活、出行将更便捷
2020年全市交通公路水路项目建设
计划投资为130亿元,
其中高速公路71.44亿元,
普通公路45.64亿元,
港航建设11.94亿元,
站场建设0.98亿元。
建设项目72个,
其中新开工项目16个,
续建项目25个,
建成项目31个。
具体目标强调包括:推进纪南长江公铁两用桥的开工建设、318国道荆州段改扩建工程以及荆州至李埠沿江一级公路、沙市至江陵郝穴沿江一级公路的“建养一体化”。
318国道荆州段改扩建工程
全长52.19公里,东起沙市区观音垱镇枪杆村,途经锣场、关沮、纪南、八岭山四镇,止于荆州高新区太湖农场砖瓦厂,路基宽度为新建段24.5米、扩建段18米。全线采用双向四车道一级公路标准建设,设计车速为80公里/小时,总投资14亿元。
该路贯穿荆州高新区、荆州区、沙市区、荆州开发区,由联投国际城向北仅需2两公里路程便可驶入,10分钟即可到达荆州高铁站,享受城际出行,都市便利唾手可得。
荆江大道“建养一体化”
荆江大道位于荆江大堤以北,是城市重要的东西向干道。本次规划范围西起二广新线,东至沙公高速,全长约53.6公里。荆江大道紧邻荆江大堤,拓建沿江路而成,其起于江陵县马家寨乡,止于荆州区李埠镇,因道路依荆江而建,故更名为“荆江大道”;该大道横跨荆州多个县市区,即连通高新区、荆州区、沙市区、荆州开发区、江陵县;全线按照设计速度每小时80公里的双向四车道一级公路标准建设。
荆江大道是我市东西向的重要通道之一,对缓解我市交通拥堵、促进港口发展、推动沿线生态保护至关重要。同时荆江大道连接高新区、江陵县,横过荆州与沙市。对高新区的交通更是锦上添花,给业主的出行更多选择。
复兴大道加紧修建
南有荆江大道,北亦有复兴大道。荆州首条快速路,一直备受瞩目!复兴大道由高架快速路和地面快速路两部分构成,建设标准为城市快速路,是铁路、公路、机场、港口综合交通体系的主要转换通道,西起荆州高新区,东接荆州新机场,全长25.45公里。
全程不设红绿灯,从最西边的高新区到最东边的机场,80公里时速跑完25.45公里,只需半小时左右便可通达全城。南北呼应、四通八达,便捷的交通密切了荆州高新区与其他片区的联系,让居住与生活休闲最大程度的紧密融合。
推进纪南长江公铁两用桥开工建设
纪南长江公铁两用桥原名李埠长江公铁大桥,对荆州的重要意义,怎么强调都不过分。六车道高速、四线铁路、总投资约65亿元,未来将是“襄荆荆常高铁”和二广高速改线的共线桥。
襄荆荆常高铁,荆州南北向高铁的希望。二广高速改线对荆州也极为重要,原二广高速就成了荆州市区内的快速路,而荆州长江大桥就可作为开发荆州高新区的跳板。
阡陌交通 全城通达
联投国际城位于荆西版块的荆州高新区核心区内,处于太湖路和农高大道的交汇处,由荆秘路,太湖路,农高大道,高科路四条主干道围合而成;项目周边拥有“一座枢纽”(华中农高车场)、“2纵3横公路”(高科路、太湖大道、318国道、荆江大道、复兴大道)与沙市紧密相连,到达荆州区和沙市区只需要15-20分钟,和如今城内拥堵的交通来看,荆西直达沙市将会非常的便捷,半小时即可驶达荆州新机场。内外完善的交通体系,多元化出行方案,让业主轻松接触城市生活。
随着高新区发展不断成熟,区域内的交通已经非常完善。交通区位十分便利。整个荆西板块的经济发展,区位价值即将凸显。绝佳的地段优势之外区域配套规划完善,九年公立制学校华师附校2017年9月开学,联投广场、公交车总站、乐居公园、体育公园等配套实施均已建成,桃花村农旅特色小镇、荆州农都CBD、中联国际广场、荆州中心医院西分院等各类配套实施规划完善,一座全新的活力新城正在快速崛起。
联投国际城位于荆州高新区的核心生态居住区,总建面约150万方的恢弘造城体量,萃取别墅精华注入多元化产品中,以城市稀缺别墅、电梯花园洋房、品质高层,打造城市稀缺生态墅质住区。
VIP热线:0716-8807777
地址:国家级荆州高新区太湖大道8号
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