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前不久国家出台了关于铁路建设规划的文件，对国家出资的铁路进行了进一步限定，主要是干线高铁网。其余的铁路基本是由各省市自己投资，这就为民营资本扩大铁路投资面打下了基础。
去年以来，国家发改委就启动了“十四五”铁路规划研究，特别是遵照习近平总书记和其他中央领导同志的重要批示精神，我们组织有关部门和单位认真总结铁路发展成果，分析存在的主要问题，研究提出“十四五”及面向2035年铁路发展总体思路、基本原则、重点任务、重大项目、政策保障等，以及科学有序推进铁路规划建设的意见。
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3月12日，省发改委党组成员、副主任潘幼成与复星集团全球合伙人、复星集团副总裁、复星基础设施产业发展集团董事长温晓东一行举行座谈，双方就创新投融资模式共同推进湖北铁路发展等事项进行了深入交流。如果正式签约，湖北的铁路建设和运营局面就有可能发生改变。相信在不久的将来也会取得比较大的成绩。
民营资本入局后，湖北这些铁路可能会有变化，如下：
第一、汉宜铁路
现在湖北运营最好的客运铁路有武广高铁和汉宜铁路，如果民间资本参与汉宜铁路的运营，必定能发挥线路的最大效益，为沿线居民提供更好的服务。
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第二、荆沙铁路
荆沙铁路或许也会受到民间资本的关注，这条铁路有很大的优势，如果有资金投入改造，相信以荆州的地理优势，这条铁路必将产生更大的经济效益。
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第三、仙洪监城际铁路
国铁目前没有投资仙洪监城际铁路的可能性，湖北目前没有太多的资金照顾这条铁路，民营资本或许可以尝试，可能有意想不到的结果。
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未来随着国资和民资齐发力，相信在十四五期间，荆州的铁路建设会呈现出加快的局面。
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金辉·楚樾云著项目标配金辉集团旗下的自有物业——金辉物业，拥有国家一级金牌物业资质。成立于2002年8月，是中国物业管理协会理事单位。始终积极践行“温暖，等您回家”的服务理念，为数十万金辉业主承载起美丽的生活梦想，金辉社区也成为了极具人文精神的生活家园。
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