武汉13对高铁始发赴京
从新的运行图可看出,12月26日起,武汉站每天有9对动车开往北京西站。具体是:D2032次,7:10发车,14:25到北京,基本上是站站停车;G508次,7:30发车,12:37到北京西;G510次,8:20发车,13:43到北京西;G514次,10:30发车,15:50到北京西;G86次,13:00发车,17:29到北京西;G518次,12:16发车,17:36到北京西;G524次,16:34发车,21:43到北京西;G526次,17:31发车,22:45到北京西。晚为G528次,18:00发车,23:14到北京西。
汉口每天有4对动车开往北京西站。具体是:G512次,9:33发车,15:01到北京西;G516次,11:43发车,16:50到北京西;G520次,14:25发车,19:41到北京西;G522次,15:12发车,20:19到北京西。北京西返回汉口的时间是G509次,8:43发车,14:00到汉口;G511次,9:37发车,14:52到汉口;G521次,15:26发车,21:06到汉口;G525次,17:14发车,22:41到汉口。
同时,武汉每天还有24对过路车,短间隔13发一趟,长40左右一趟,武汉铁路局管内的信阳站每天也有两对始发进京高铁。
荆州暂无跨京广线车次
武汉铁路局相关负责人介绍,京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”,北起北京,南至广州,全长2298公里,全线设计速度350公里/小时,初期运营速度300公里/小时。京广高铁沿途设北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、武汉、咸宁北、赤壁北、岳阳东、汨罗东、长沙南、株洲西、衡山西、衡阳东、耒阳西、郴州西、韶关、清远、广州北、广州南35个火车站。
京广高铁全线贯通后,这条国内长的高铁干线,将与郑西高铁、沪汉蓉快速铁路等多条线路对接,武汉铁路局明确表示,该线将与汉宜铁路相连,形成发达便利的高铁网络,可以说,京广高铁的全线贯通,使我国高速铁路网初具规模。
京广高铁确定开通时间之前,“铁迷”们纷纷盼望荆州开行至京广高铁线的动车,记者昨致电汉口火车站相关负责人求证得知,荆州暂无跨京广线车次。武汉铁路局专家正在进行前期论证,因为京广高铁和汉宜铁路的指挥系统不同,京广高铁时速300公里/小时,无需信号灯;汉宜铁路时速200/小时,需要信号灯,一旦跨线开行列车,将跨越不同的信号系统。
汉口火车站相关负责人表示,前期论证通过后,京广高铁上的列车引入汉宜铁路那是必然的,不过那并非高铁运行模式,时速不能超过汉宜铁路的负荷。
荆州融入全国6小时经济圈
京广高铁全线开通后,武汉率先实现高铁纵横交汇连线成网,现阶段,汉宜动车开通后,荆州至武汉的动车实行公交化营运,半小时一趟,快79可到武汉,荆州旅客到北京、太原方向旅行的时间大大压缩。
京广高铁全线贯通后,以武汉为的4至5小时交通圈辐射范围逐步扩大,除现图已实现武汉至深圳4小时13分、至上海4小时47分到达外;又增加了武汉至北京4小时18分、太原5小时28分到达,全面实现了周边辐射、南北贯通。
汉宜铁路奠定了荆州成为武汉后花园的地位,凭借武汉为的交通辐射圈,荆州从此融入了全国6小时经济圈行列。按照汉口火车站人士的说法,汉宜铁路京广高铁跨线运行的方案论证通过后,荆州动车直达北京、郑州、长沙、广州的梦想将一步步变成现实。