在下月取消报废年限后,私家车的使用寿命延至20年。新规对新车交易市场影响不大,对二手车交易市场会产生较大的影响。
沙市区北湖路某二手车交易负责人称,此前,许多消费者不敢买二手车的原因,多是担心买后没开多久得报废。取消报废年限后,私家车的使用周期延长,要保养得较好,行驶没有60万公里的二手车可能比较抢手。
私家车寿命不再是15年,连续3个检验周期合格可一直使用 此前,私家车报废年限为15年,超过15年的强制报废。下月1日起,小型私家车等机动车连续3个检验周期内,取得年审合格标志的,不用强制报废。如果机动车行驶里程超过60万公里,相关部门将引导报废。
需提醒的是,3个检验周期不是连续3年,不同的车龄年审周期不同。如非营运性质的新车前6年是两年一检,然后是6至15年每年一检,15年后半年一检。按此标准,一辆新私家车,连续3次即连续6年未通过年审会被强制报废。车龄超过15年的旧车,1年半内未过年审,也会被强制报废。
荆州中泽奇瑞4S店经理闫铭介绍,私家车如果用于上下班等,年行驶里程约1万公里;如果频繁使用,年行驶里程约3万公里。