京广线客运受强台风影响严重

       16日19时29分许，京广线韶关乐昌张滩至土岭间发生一起山体石块滚落事件。飞石砸破刚好经过此区间的K642次襄阳到广东列车13节车厢玻璃，导致4名乘客受伤，幸无生命危险。
       8月16-17日京广线因暴雨、泥石流而数度中断，17日广州站北上列车40余趟延误，部分列车停运。
       受强台风“尤”影响，广东省境内持续数日暴雨连连，铁路运输严重受到影响。京广线、广深线等多条线路均发生列车晚点事件，广深线动车大面积晚点，数千旅客滞留广州火车站。17日13时左右，记者在现场看到，广州火车站广场人山人海，所有进站口的通道关闭，火车站广场的大屏幕上显示着列车停运和旅客退票的提示。虽然有大批旅客滞留，但记者在广州火车站广场上基本见不到穿着制服的铁路工作人员，广场上也没有播放通知的广播设施，滞留旅客们能通过口耳相传来了解关于停运、退票的信息，这给他们带来了诸多不便。

　　17日晚从广铁集团了解到，广东连日来持续的暴雨造成北上列车大面积晚点、停运，导致数千旅客被迫滞留广州站。广铁集团紧急启动了春运模式应对，同时扩大了退票范围，退票有效期限也由原来的2天延长为5天。

　　据广铁集团介绍，粤北山区的持续密集强降雨，乐昌至坪石段多处反复出现泥石流，造成线路间歇性中断。铁路部门安排广州站北上列车在5个泥石流影响地点限速运行，但是由于限速点较多、泥石流影响有一定的反复性，严重影响了列车运行正常秩序。

　　广州站17日北上列车40余趟车次出现晚点，始发和途经的T8352次、T8354次、K9250次、K9252次、K9254次等12趟车次停运。

　　针对列车大面积晚点和停运，广铁集团迅速启用春运模式，全面启动应急预案，在广州站成立调度分所现场指挥，加快调度中转效率，并动员京广沿线广东段万余名干部职工上线，加强线路安全巡查，做好站车服务和保洁工作。沿途各站也迅速启动应急预案，做好沿线旅客服务工作。

　　广铁集团从各代售点紧急抽调50名工作人员支援，广州站开放45个退票窗口，加快退票速度。同时实施全省通退，广东省内各车站(包括东莞、深圳、佛山等地)均可以退广州站开出列车的车票，退票有效期限也由原来的2天延长为5天.